A Binance vezérigazgatója szerint az Amazonnak saját kriptopénzt kellene indítania

A kriptopénzipar egyik legismertebb személyisége a Twitteren erősítette meg elképzelését, miszerint az Amazonnak saját altcoint kell majd indítania.

Olvastad már? A Cboe újra beadta ETF-javaslatot, a következő határidő október eleje

Changpeng Zhao, az egyik top kriptotőzsde, a Binance vezérigazgatója. A Twitteren bővebben is kitért az internet üzleti szektorára. Szerinte nem az a helyes kérdés, hogy valóban saját kriptopénzt fog-e kibocsátani az Amazon hanem az, hogy mikor.

Forrás: Twitter.com

A kereskedelmi óriás már számos lépést tett a blokklánctechnológia alkalmazása felé, de a kriptopénzekkel való kapcsolatokról egyelőre csak pletykák szintjén értesültünk.

Számos ilyen pletyka megjelent már a sajtóban: számtalanszor olyanok is, melyek szerint az Amazon integrálni fogja oldalán a bitcoint, mint fizetőeszköz.

„Nem értem miért ne fogadna el minden internetalapú (nem fizikai alapú) üzlet kriptót, mint fizetőeszköz. Egyszerűbb, gyorsabb és olcsóbb bevezetni, mint a hagyományos fizetési módokokat. Kevesebb a papírmunka. Sokkal szélesebb és változatosabb réteget érhetünk el vele demográfia és hely szerint.”

„Az Amazon előbb vagy utóbb kibocsájt egy saját valutát” – tette hozzá CZ.

Ahogy arról a Kriptoworld is beszámolt, Jack Dorsey, a Twitter vezérigazgatója is a héten mondta el, hogy az internetnek lesz saját valutája, amely szerinte a bitcoin lehet.

Dorsey a Joe Rogan Experience podcastben szerepelt február 2-án. Nem teljesen biztos abban, hogy a bitcoin betölti-e majd ezt a szerepet, de jelenleg a vezető kriptopénz tűnik a legalkalmasabbnak a feladatra.

„Az interneten született, az interneten fejlesztették, az interneten próbálták ki és az interneten kreálta.” – zárta gondolatait.

Az Amazon „elmaradottságát” elnézve bátran kijelenthetjük, hogy Közép-Európa élmezőnyben jár a kriptopénzek elfogadása terén. Elég csak az Alza.hu-ra gondolnunk, amely immár Magyarországon is elfogad bitcoint, mint fizetőeszközt.

Ha kedvet kaptatok egy kis vásárláshoz, promóciós linkünkön keresztül kipróbálhatjátok, hogyan is működik a rendszer. A bitcoinnal történő fizetés jóval egyszerűbb, mint a bankkártyás, kevesebb lépést igényel, valamint nem jár extra költségekkel.

Forrás: cointelegraph.com

Várjuk hozzászólásaitokat itt lent, illetve a közösségimédia-felületeken. Ne hagyd ki a többi hírt, és iratkozz fel hírlevelünkre. Ne felejtsd el nyomon követni oldalunkat a Facebookon az Instagramon és a Telegramon. Legyen szép napod!

Olvass tovább...

A blokklánc és az autóipar jövője

A blokklánc-technológia az elkövetkező 3 évben igen komoly szerepeket kaphat az autóiparban, ha azt a szektor vezetői is úgy gondolják – olvasható a Times of India december 24-én megjelent cikkéből.

Olvastad már? A hatalmas negyedéves veszteségek a japán bányászóriásnál
Blokklánccal fokoznák az üzleti folyamatokat

Az IBM Institute for Business Value és az Oxford Economics közös tanulmánya szerint a megkérdezett autóipar-vezetők 64 százaléka gondolja úgy, hogy a blokklánc és az elosztott számítástechnikai rendszerek 2021-re domináns erőt képviselnek majd az ágazatban.

Úgy vélik, a technológia megerősítheti a fogyasztók és vállalkozók közötti bizalmat és együttműködést, illetve fejlesztheti az IoT-képes járművek iparát.

A vezetők 54 százaléka gondolja úgy, hogy az újfajta üzleti modelljük elsősorban a blokkláncra fókuszáló vállalatokba történő befektetésekre összpontosul majd, míg 50 százalékuk a már meglévő játékosok technológiaimplementációjában lát lehetőséget 2021-ig.

A kutatók összesen 1.314 vezetőt interjúvoltak meg 10 működő – feltörekvő és fejlődő – területről. A tanulmány hozzátette, hogy a blokklánchálózatok érettsége kombinálva a már meglévő és fejlődésben lévő üzleti keretrendszerekkel újfajta vásárlói igényeket, illetve egy újfajta bevételi forrásokat nyit meg a vállalatok előtt.

Elmondták:

Az adatok tárolása, feldolgozása, megosztása és elemzése egyre több technikai kihívással néz majd szembe. A blokklánc ezekre az információs paradigmákra nyújt megoldást. [A megosztott] információ egy eszköz (pl. jármű) vagy tranzakció teljes élettartamán keresztül megmarad, és bárki számára látható.

Információs gondok és a „blokklánctudatosság” hiánya

A vezetők szerint a blokklánc mély betekintést nyújthat azokba az információs problémákba, amelyekkel az autóiparnak szembe kell néznie. Az alkatrészgyártók 55 százaléka, a szállítóknak pedig a 40 százaléka érzi, hogy ez a veszély elképesztő mértékben fenyeget.

Ezen felül rendre további 43 és 29 százalékuk gondolja úgy, hogy az elosztott főkönyv megnövelheti a résztvevők lehetőségeit abban, hogy hozzáférhessenek az alapvető tranzakcióhoz szükséges adatokhoz.

Az adatproblémákkal leginkább küzdő területek közé tartoznak még a pénzügyek, az ellátási lánc és a mobilitási szolgáltatások, amelyek mind létfontosságú szerepet töltenek be egy vállalkozás működésében. A legtöbb megkérdezett úgy látja, hogy a blokklánc-technológia lehet a megoldás arra, hogy ezeket a gondokat elhárítsák.

A legtöbb értékesítés utáni adatgyűjtés, illetve minőségfejlődési célokat szolgáló nyomon követés Németországban, Kínában és Mexikóban volt. Mind a három ország magasan helyezkedik el az eredeti felszerelések gyártóinak listáján.

Ennek ellenére csak kis számú vezető állította azt, hogy szervezetük „kész” lenne kereskedelmi célokra használni a blokklánc-technológiát.

A megkérdezettek között felfedezhető volt a tudatosság és az ismeretek hiánya, ez pedig az elsődleges oka annak, miért nem fejlesztenek elosztott főkönyvre épülő termékeket, a másodlagos ok között pedig a szabályozói aspektust nevezhetnénk meg.

Forrás: btcmanager.com

Várjuk hozzászólásaitokat itt lent, illetve a közösségimédia-felületeken. Ne hagyd ki a többi hírt, és iratkozz fel hírlevelünkre. Ne felejtsd el nyomon követni oldalunkat a Facebookon és az Instagramon. Legyen szép estéd!

Olvass tovább...